記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國鐵濟(jì)南局）獲悉，截至8月31日，為期62天的2025年鐵路暑運(yùn)圓滿收官，國鐵濟(jì)南局共計(jì)發(fā)送旅客4751.8萬人，日均發(fā)送76.6萬人，較去年同期增長(zhǎng)6.4%。8月16日發(fā)送旅客95.6萬人次，為暑運(yùn)單日發(fā)送最高日。暑運(yùn)期間，濟(jì)南西站、日照站、青島西站、威海站等車站也創(chuàng)下旅客發(fā)送量歷史新紀(jì)錄。
精準(zhǔn)補(bǔ)充運(yùn)能，滿足旅客需求。今年暑運(yùn)，國鐵濟(jì)南局在三季度列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮濰煙高鐵首次暑期運(yùn)輸、膠東半島高鐵成環(huán)等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，暑運(yùn)周末最高加開列車33.5對(duì)，其中加開青島北至北京南、青島北至上海虹橋、臨沂北到北京南等夜間高鐵7對(duì)。同時(shí)對(duì)今年暑期首次開行的“青煙威半島環(huán)行”列車C6491/4、C6493/2次、青島至西安北D1636次等客座率較高的48對(duì)動(dòng)車組列車進(jìn)行重聯(lián)擴(kuò)編運(yùn)行；對(duì)烏魯木齊、西寧、廣州等方向17.5對(duì)普速列車加掛車廂1808輛次，有效緩解熱門方向緊張運(yùn)能。此外還根據(jù)客票數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，快速鋪畫加開青島北至威海 C9661次臨客列車、青島北至滕州 Z9258/5、Z9256/7次普速臨客，及時(shí)滿足旅客出行需求。
開行特色列車，激發(fā)市場(chǎng)活力。針對(duì)暑期消費(fèi)市場(chǎng)，國鐵濟(jì)南局持續(xù)推動(dòng)“鐵路+”模式融合，聚焦“票根經(jīng)濟(jì)”“演唱會(huì)經(jīng)濟(jì)”“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”“夜游經(jīng)濟(jì)”等多元消費(fèi)場(chǎng)景，創(chuàng)新開行多趟特色列車。統(tǒng)籌多方資源，將非遺文化、特色文創(chuàng)、地方美食搬進(jìn)“好客山東·齊魯1號(hào)”系列特色主題旅游列車車廂，為暑期文旅出行提供特色選擇；針對(duì)暑期密集的演藝活動(dòng)，提前對(duì)接客流需求，在參加活動(dòng)旅客往返高峰時(shí)段開行歌迷專列、演唱會(huì)專列、啤酒節(jié)專線，為跨城旅客提供定制化出行服務(wù)；精準(zhǔn)對(duì)接老年大學(xué)、旅游機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)“天邊的草原”、“暢游東北”、“全域新疆”等多條適合銀發(fā)族出游的旅游線路，暑運(yùn)期間，累計(jì)開行“齊魯之星”銀發(fā)旅游等專列10列。
提升服務(wù)品質(zhì)，改善出行體驗(yàn)。在持續(xù)優(yōu)化升級(jí)12306學(xué)生預(yù)約購票、“寵物托運(yùn)”等服務(wù)功能基礎(chǔ)上，濟(jì)南站、濟(jì)南西站及時(shí)加開學(xué)生專用售票窗口，動(dòng)態(tài)增開安檢通道數(shù)量幫助學(xué)生旅客出行；青島北站與地鐵深化“免安檢換乘”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)高鐵地鐵無縫銜接；淄博站、曲阜東站組織青年志愿服務(wù)，在進(jìn)站口、檢票口等關(guān)鍵崗位引導(dǎo)、解答旅客問詢；臨沂站強(qiáng)化與市內(nèi)交通的聯(lián)動(dòng)，合理調(diào)配運(yùn)力，保障旅客出站后的接駁順暢；泰山站持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)旅客“溫馨服務(wù)鏈”，提供綠色通道、專人引導(dǎo)等貼心服務(wù)；威海站合理規(guī)劃站內(nèi)走行路線，壓縮旅客進(jìn)出站和換乘時(shí)間。濟(jì)南、青島客運(yùn)段在列車上，針對(duì)行李易混淆問題，為大件行李旅客粘貼便利貼，防止旅客錯(cuò)拿漏拿。
保障物資運(yùn)輸，助力國內(nèi)循環(huán)。暑運(yùn)期間，針對(duì)山東各大電廠“迎峰度夏”及“冬煤夏儲(chǔ)”要求，國鐵濟(jì)南局充分發(fā)揮平原、東平等儲(chǔ)煤基地作用，精準(zhǔn)對(duì)接電煤企業(yè)需求，煤炭發(fā)送量同比增加32%；重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)夏收夏種，加大糧食與化肥等重點(diǎn)民生產(chǎn)業(yè)物資保供力度，糧食發(fā)送量同比增加5%，化肥發(fā)送量同比增加21%；緊盯臨清、曹縣等地發(fā)黃島的班列貨源組織情況，積極推進(jìn)董家鎮(zhèn)至廣州、朱保至昆明等多式聯(lián)運(yùn)班列開行，國內(nèi)班列貨物發(fā)送量同比增加3.6倍。此外，國鐵濟(jì)南局還與港口、地方鐵路等單位聯(lián)手，精心設(shè)計(jì)以鐵路運(yùn)輸為主導(dǎo)的物流總包方案，服務(wù)山東、晉南與中原等地冶煉企業(yè)。
應(yīng)對(duì)極端天氣，確保鐵路暢通。暑運(yùn)期間，國鐵濟(jì)南局動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)天氣變化情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)發(fā)布暴雨預(yù)警和強(qiáng)對(duì)流天氣預(yù)警。鐵路部門利用無人機(jī)、衛(wèi)星遙感等巡視監(jiān)測(cè)手段，強(qiáng)化鐵路防洪重點(diǎn)處所的巡守監(jiān)護(hù)；落實(shí)雨量警戒制度，認(rèn)真執(zhí)行汛期行車安全措施，確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通。山東各火車站全力做好旅客疏導(dǎo)和車票退改簽工作，及時(shí)公布列車停運(yùn)、晚點(diǎn)等情況，同時(shí)做好應(yīng)急供餐供水，最大限度減少了對(duì)鐵路運(yùn)輸安全和秩序的影響。
來源:半島都市報(bào)·半島新聞客戶端
編輯:聶臻臻 王潔鈺 李麗雪
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:管延會(huì)
