小小無人機 切莫任性飛
□新派融媒體評論員 趙春暉
據界面新聞報道，近日，一段“無人機穿越大理崇圣寺三塔時墜落”的視頻在網絡流傳，引發廣泛關注。警方調查查明，涉事“飛手”張某某為外地游客，其在景區圍墻外啟動操控穿越機，擅自飛入景區，在穿越三塔南小塔券洞時墜落于洞內，暫未發現塔體外觀受損。大理市公安局對張某某給予行政拘留十日的處罰。
位于云南大理古城北郊的崇圣寺三塔，始建于唐代，是國務院公布的首批全國重點文物保護單位。如此珍貴稀有且不可再生的歷史文物，如果因無人機“炸機”失控導致塔體受損，將給社會、給后人造成不可挽回的文化損失。此次無人機“黑飛”事故，雖僥幸沒有造成塔體損傷，但其帶來的惡劣影響不容忽視，當地公安機關對肇事者依法進行處罰，可謂大快人心。
所謂的無人機“黑飛”其實是一種通俗的叫法，具體是指沒有進行實名注冊登記備案，或者沒有經過相關部門批準就在管制空域內飛行等違反相關法律法規的飛行活動。
無人機“黑飛”危害巨大。闖入機場凈空保護區，可能干擾民航飛機正常起降，威脅航空安全；在人員密集區域失控墜落，可能造成人員傷亡；在文保區域飛行，極易造成文物損壞……小小一架無人機，一旦“任性”“失控”，其產生的破壞力超乎想象，后果難以預料。
大理崇圣寺三塔文化旅游區是明確的禁飛區，設有醒目的標識牌，肇事者依舊敢“頂風作案”，側面反映出無人機“黑飛”之猖獗，整治已經刻不容緩。無人機“黑飛”現象屢禁不止，跟“黑飛”的難發現、難阻止、難問責有關，也跟相關警示宣傳不充分、不到位有關。
低空經濟是一片新藍海，國家有關部門應該盡快出臺完善相關法律法規，既要明確無人機分類管理、空域管理、適航管理、駕駛員資質管理等問題，也要明確適航認證、可用空域、空管規則、責任和監管主體等問題，確保無人機的研制、生產、銷售、使用和監管完全運行在法治軌道上。
根治“黑飛”頑疾，必須依靠法律利劍的威懾。此次相關部門對無人機“黑飛”肇事者依法進行處罰，提高違法者違法成本，起到的警示作用非常明顯。只有真刀真槍的嚴格處罰，才能放大教育和震懾效果，讓“飛手”們在選擇“黑飛”之前先掂量掂量后果。
給無人機“黑飛”戴上法律的“緊箍”，本質上是為正蓬勃發展的低空經濟拴上“安全繩”。只有當每一架升空的無人機都能恪守規矩、遵循規則、敬畏法律，才能飛得更穩、更遠，維護好空中秩序和公共安全，讓這個行業更好地造福人類，造福社會。
編輯:平小娜 孫錦 宮海娜
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:王桂林
